为实现这一蓝图，战略吉利正打造一个定位清晰 、身全多品牌交付动态势能互补的球车企销全球品牌矩阵 。在自主板块 ，量前“吉利中国星 、吉利集团将跻吉利银河、领克 、极氪”形成覆盖各级市场的产品梯队；同时 ，通过高效协同沃尔沃 、极星 、莲花 、smart等国际品牌 ，强化各自在安全 、电池技术合作动态性能 、驾控与新奢领域的独特主张 ，并统筹远程新能源商用车 ，共同构建从产品输出到“产品 、服务 、生态”全价值链输出的新范式 。在全球市场拓展上，吉利转向精耕细作 ：在东南亚打造集研发 、生产 、销售与服务于一体的“产业生态圈” ，深度本地化运营；在欧美市场依托沃尔沃等成熟渠道推进高端突破；在全球其他区域则灵活运用技术合作与本地化运营等“组合拳” ，汽车金融方案旨在成为被各地市场认可的真正全球品牌 。
在能源技术路线上 ，吉利基于中国“富煤 、少气、贫油”的资源禀赋 ，深耕醇氢电动技术二十余年 ，已建成从制备 、运输 、加注到车辆制造的全产业链闭环 。超过5万台车辆 、230亿公里的SUV / MPV / 轿车走势商业化运营数据 ，充分验证了其经济性 、安全性与可靠性 ，尤其在商用车领域表现出显著的成本与运营优势 。随着国家政策持续支持与甲醇加注网络的快速布局 ，这项技术正从车辆拓展至船舶 、工程机械等多领域 ，有望打开一个万亿级的新能源产业蓝海 。
作为控股集团重中之重 ，吉利汽车集团也披露了其2026年的业务规划 ，包括采用VLA+WAM大模型的吉利新一代千里浩瀚辅助驾驶系统G-ASD 、即将推出的全球新一代油电混动技术i-HEV 智能双擎 、将i-HEV产品的百公里油耗带入3L时代 。另外，今年自研全固态电池也将完成首个Pack下线，并进行装车验证 。
随着行业竞争进入“下半场” ，吉利将“服务”提升至企业核心战略高度，致力于围绕用户全生命周期提供“不止于车”的体验 。通过加大投入优化服务流程与硬件设施 ，并构建“便捷化 、透明化、数字化 、生态化”的售后体系，吉利意在成为有温度的长期主义者 。与此同时 ，集团启动“吉利无界”生态，实现多品牌用户权益共享 ，并推动整车板块与曹操出行等生态业务协同 ，构建覆盖车后市场 、出行服务与品质生活的全场景服务闭环 ，完成从“造车”到“造生态”的深刻转型 。
在全球化深入发展的背景下 ，吉利将ESG视为可持续发展的新引擎与出海“通行证” 。集团以稳健合规为准则 ，通过本地化合规团队与“吉碳云”等数字化工具主动应对国际监管 ，构建可信赖的全球企业形象 。在绿色实践方面 ，吉利承诺2045年实现全链路碳中和，通过推广环保材料、建设零碳工厂 ，并带动上下游数百家供应商共同减碳，将绿色低碳基因注入产品全生命周期 ，以此重塑中国车企在全球市场的负责任形象 。
在未来出行生态方面 ，吉利控股希望加快布局一个由吉利汽车、千里科技、曹操出行 、沃飞长空 、时空道宇等共同打造的天地一体化未来立体出行生态 。至2030年 ，吉利控股将初步形成覆盖全国主要城市的天地一体化服务能力 ，并投放10万辆曹操出行Robotaxi完全定制车型 ，在全球范围开启商业化运营 。
纵观“一个吉利 ，全面领先”的战略全景 ，吉利控股正以体系化的协同能力，在品牌布局 、全球运营、能源创新 、服务体验与可持续发展等多个维度同步推进 。这不仅是销量的竞赛 ，更是一场关于技术整合 、生态构建与全球价值认同的全面跃迁，展现出中国领军车企在产业大变局中制胜未来的深远布局与坚实底气 。