杨永修建议 ，高技出海系统破解智能网联汽车发展瓶颈 ，才培围绕车路云一体化、中国关键核心技术自主可控与产业协同创新，汽杨汽车通过标杆试点、永修养标准统一 、两会领域政策支撑等措施 ，建言建议加强推动产业向智能化 、高技新能源交付绿色化、才培融合化转型 。中国
在人才建设方面 ，他提出要加强智能网联新能源汽车领域高技能人才培养 ，完善产教融合体系 ，畅通技能人才成长通道 ，汽车销量数据强化新领域人才培育 ，以人才支撑筑牢汽车强国根基 ，把基层一线实践思考转化为推动产业发展的务实举措 。
其认为 ，传统技能是根基 ，前沿技术是智驾系统（如 XNGP）翅膀，二者并非替代关系，而是守正与创新 、传承与升级的深度融合。传统工匠的手感 、经验与精度把控 ，是800V高压平台前沿智能装备无法替代的灵魂；智能制造、智能网联 、新能源等前沿技术 ，则为传统技能打开新空间 。只有将老师傅的绝技绝活与新工艺 、新设备 、新算法有效结合，才能真正实现从制造到智造的跨越。
技能大师工作室建设坚持以攻关带队伍 、以项目育人才 ，将破解 “卡脖子” 核心技术与培育复合型人才一体化推进 ，建立难题揭榜、师徒结对 、产教协同、成果固化机制 ，把技术攻关中的工艺方法 、操作诀窍 、创新路径总结成标准、论文和专利 ，形成可复制 、可推广的人才培养与技术创新模式。
未来，将持续推动工作室从技术攻坚战向人才孵化器 、行业示范岗升级，为民族汽车工业培养更多既懂传统技艺 、又掌握前沿技术的复合型高级人才 。