宝马跨界创新 凭碳中自动驾Ƌ智能驾驶芯片对比42;L2 L3 L4区别1644;与新能源汽车032;势力借亚麻纤维部件荣膺顶级创新大奖新能源车出海趋势

  行业首创:可持续天然纤维复合材料实现量产应用,宝马部件助力减碳与轻量化目标

  宝马集团携手合作伙伴,跨界荣获业界权威奖项 —— “JEC 复合材料创新奖”(汽车与道路运输-零部件类别)。创新创新该奖项于巴黎JEC世界复合材料展上颁发,凭借旨在表彰宝马在量产车外观部件中 ,亚麻成功应用可持续材料的荣膺新势力开创性成就  ,为汽车产业融合创新与环保树立全新标杆 。顶级大奖

宝马跨界创新 凭借亚麻纤维部件荣膺顶级创新大奖

  创新之道:可持续性与工程美学的宝马部件共鸣

  2025年6月,宝马集团率先宣布 ,跨界将在量产车型中引入源自天然亚麻纤维的创新创新复合材料 。此次获奖标志着该创新材料已成功实现从研发到规模化应用的凭借跨越。宝马集团将天然纤维复合材料应用于量产车的亚麻可视部件 ,不仅是荣膺碳中和与新能源汽车技术上的突破,更让可持续理念通过产品让用户“看得见 ,顶级大奖摸得着” 。宝马部件

宝马跨界创新 凭借亚麻纤维部件荣膺顶级创新大奖

  协同之力 :突破技术瓶颈 ,定义未来标准

  这一纤维复合材料技术的创新应用 ,源于宝马与 Bcomp有限公司、Cobra先进复合材料有限公司及PPG Wörwag涂料公司持续多年的新能源车出海趋势协同研发 。联合团队成功攻克了一项核心工程技术挑战 :确保天然纤维复合材料在满足系列化生产要求的同时 ,亦能承载包括车顶板在内的整车结构所需的高强度与高品质标准 ,实现了从实验到量产的完美跨越 。

宝马跨界创新 凭借亚麻纤维部件荣膺顶级创新大奖

  绿色之益:显著降碳,兼达轻量化

  天然纤维的采纳,为未来车型带来了切实的自动驾驶L2 L3 L4区别环保效益与性能提升 。它不仅有效降低了产品的全生命周期碳足迹 ,同时为轻量化目标贡献了创新解决方案  。材料测试证实,由此制成的内外饰部件  ,在品质与性能上均表现出色。

  以未来车型的智能驾驶芯片对比车顶板为例:用天然亚麻纤维复合材料替代传统碳纤维,可在生产环节减少约 40% 的二氧化碳当量排放,并赋予产品更优的可回收性与末端生命周期表现,且更易回收,让高性能与低碳排并行不悖 。

宝马跨界创新 凭借亚麻纤维部件荣膺顶级创新大奖

  协同创新:跨界合作 ,驱动可持续未来

  创新亚麻纤维复合材料的成功开发,是宝马集团与内外伙伴深度协作、智慧共创的结晶 。跨部门 、跨企业的开放合作 ,推动了材料科学与制造工艺的一系列突破,通过整合跨领域专业智慧 ,宝马不仅打造出面向未来的产品,更持续推动着整个汽车工程领域向可持续发展演进 。

  宝马集团材料开发与轻量化设计负责人 Herbert Negele博士对此强调:“在宝马,我们始终秉持负责任的前瞻思维与行动  。这要求我们持续推动材料研发向可持续进阶 ,同时毫不妥协地满足功能 、轻量化与设计的美学高标准。此次荣获JEC大奖,是对我们前行方向的极大肯定,也将激励每一位项目同仁,在这条道路上坚定续行 。”

0 条回复A文章作者M管理员
    暂无讨论,说说你的看法吧